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双梁起重机的运作原理(lǐ)是怎样的?一起来看看

发布时间: 2021-10-28 作者:admin 分(fēn)享到:
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双梁起重机的运作原理(lǐ)是怎样的?一起来看看

双梁起重机的应用(yòng)广泛,它的运作主要是由大車(chē)的纵向、小(xiǎo)車(chē)的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是,您了解双梁起重机具體(tǐ)如何运作吗?

1.双梁起重机起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由電(diàn)动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把電(diàn)动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物(wù)的目的。

2.双梁起重机小(xiǎo)車(chē)运行系统的传动:动力由電(diàn)动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式减速器的高速轴端,并经立式减速器把電(diàn)动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又(yòu)通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小(xiǎo)車(chē)主动車(chē)轮轴联接,从而带动了小(xiǎo)車(chē)主动車(chē)轮的旋转,完成小(xiǎo)車(chē)的横向运送重物(wù)的目的。

3.双梁起重机大車(chē)运行系统的传动:动力由電(diàn)动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把電(diàn)动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又(yòu)经全齿联轴器与大車(chē)主动車(chē)轮轴联接,从而带动了大車(chē)主动車(chē)轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物(wù)的目的。

相信看了本文(wén)的介绍后,对陕西双梁起重机这方面也会有(yǒu)自己的一番认识,以后针对等问题也能(néng)很(hěn)好的解决。